宿迁冷却塔-南京仟亿达水轮机厂家-冷却塔维护厂家

如果您对冷却塔的运行状态不是太熟悉，不是太了解，我们可以进行免费的冷却塔效果诊断，以彻底的对您单位的冷却塔进行一次检查，让您做到万无一失，不让冷却塔存在丝毫的隐患。如果需要我们也可以给您的冷却塔加装冷却塔远程监测系统，可以更好的进行冷却塔运行的控制与监测，节能降耗。

　　立春以后到5月份，这段时间是冷却塔维修的黄金时段。为什么这样说呢?大家想，宿迁冷却塔，现在一直到5月份，除了一些厂里必须开机生产以外，冷却塔生产基地，大多单位的冷却塔这段时间一直处于停机状态，给我们进行冷却塔维修和冷却塔维护造成了很好的机遇，也是各个单位进行冷却塔自修自检的时间，这个时候，应该根据以往冷却塔运行记录对冷却塔的各种问题进行有针对性的维修，同时也要根据情况对冷却塔填料、冷却塔风机以及各个冷却塔配件进行相应的维护，冷却塔维护厂家，彻底的对冷却塔进行一次维护，使冷却塔进入一个良好的状态，以应对将要带来紧张工作状态。

　　冷却塔维修团队愿和您竭诚合作，共同发展！

1.提升水泵的扬程

在设计中，从热水池把水提升到冷却塔配水系统所需要的扬程，是按计算所得理论值再加4～6m的富余水头确定的。常用的富余水头为4m左右。按表8-4的计算，此水头做功是达不到水轮机所需要的轴功率的，则转速、风量、冷却都无法达到设计的要求。因此提升水泵的扬程必须满足水轮机所需要的水头（H）值，那么水泵的扬程如何确定，可分以下两种情况讨论：

（1）不考虑设计需要的富余水头

不考虑设计需要的富余水头就是不另增加4～6m的水压，对水轮机来说，这4～6m的水头也用来推动水轮机做功了，则水泵需要的扬程用公式表示为：H扬=h净 Σh1 Σhf h机（m）（8-23）

式中H扬———水泵扬程（m）；

h净———水泵吸水池水位到冷却塔配水系统高度（m）；

Σh1———从水泵吸水管到塔配水系统管道中的沿程水头损失总和（m）；

Σhf———从水泵吸水管到塔配水系统的喇叭口、阀门、弯头等局部水头损失之和（m）；

h机———水轮机轴功率所需要的水头H（m）。

设计考虑的4～6m富余水头是因考虑可能产生的计算误差和今后管道粗糙度增加与沉淀物结垢，水头损失增加而设的安全系数。现选泵扬程中未考虑该因素（注：改造塔中原有多余水头全部利用了，也未考虑该因素）。从能量消耗来说，虽是节能了，但从运行、长期保持设计风量和水冷却效果来说，欠较安全。

（2）考虑设计需要的富余水头

考虑设计的富余水头是指水泵扬程达到水轮机轴功率所需要的水头之后，还需增加4～6m扬程。用公式表示为：H扬=h净 Σh1 Σhf h机 （4～6）（m）（8-24）

水泵扬程比式（8-23）多了4～6m，考虑了可能产生的计算误差和今后的阻力增加，故是偏安全的。

以上两种选泵扬程方式中采用哪种方式为妥，要视具体情况而定。例如，基本不大会产生多大误差的情况下，如果水泵提升系统的管道和配件采用的是塑料管和配件（PVC、UPVC、PE、ABS等）、钢塑、铝塑等复合管、玻璃钢管等，这可考虑采用前一种选择水泵扬程的方式。原因是上述水管内壁非常光滑，光洁度好，阻力很小，而且耐酸碱腐蚀、不易粗糙，也不易沉淀结垢而缩小过水断面，故基本上可不考虑富余水头或略考虑些即可。但如果管道系统采用的是铸铁管、钢管，冷却塔工厂，甚至钢筋混凝管等，则要考虑今后阻力增大而消耗的水头损失，选择第二种水泵扬程的方式为妥。

水轮机调速系统的组成

一般由调速柜、接力器、油压装置三部分组成。

2.1调速柜

控制水轮机的主要设备，能感受指令并加以放大，操作执行机构，使转速保持在额定范围内。调速柜还可进行水轮机开机、停机操作，并进行调速器参数的整定。

2.2接力器

调速器的执行机构，接力器控制水轮机调速环（控制环）调节导叶开度，以改变进入水轮机的流量。

2.3油压装置

由压力油罐，回油箱，油泵三部分组成。

压力油罐中1/3是油，2/3为压缩空气，保证油压的稳定，油罐额定油压一般为2.5MPa、4.0MPa。若压力油罐中油位到下限，油压低于额定压力0.2~0.3MPa时，油泵自动工作把回油箱中的油压入压力油罐，罐中油位达到规***置，压力达到额定油压时，油泵自动关机。为安全设两台油泵，互为备用。

中小型调速器的调速柜、接力器和油压装置组合在一起成为一个整体；大型调速器的调速柜、接力器和油压装置则分开设置。