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水轮机调速系统的组成

一般由调速柜、接力器、油压装置三部分组成。

2.1调速柜

控制水轮机的主要设备，能感受指令并加以放大，操作执行机构，使转速保持在额定范围内。调速柜还可进行水轮机开机、停机操作，并进行调速器参数的整定。

2.2接力器

调速器的执行机构，接力器控制水轮机调速环（控制环）调节导叶开度，以改变进入水轮机的流量。

2.3油压装置

由压力油罐，回油箱，油泵三部分组成。

压力油罐中1/3是油，2/3为压缩空气，保证油压的稳定，油罐额定油压一般为2.5MPa、4.0MPa。混流式水轮机的使用水头范围较广，一般在30米-700米，机组结构简单，运行稳定且效率高，是应用***广泛的一种水轮机，近年来的发展趋势是高水头、大容量和***率。若压力油罐中油位到下限，油压低于额定压力0.2~0.3MPa时，油泵自动工作把回油箱中的油压入压力油罐，罐中油位达到规***置，压力达到额定油压时，油泵自动关机。为安全设两台油泵，互为备用。

中小型调速器的调速柜、接力器和油压装置组合在一起成为一个整体；大型调速器的调速柜、接力器和油压装置则分开设置。

冷却塔供冷技术是指冬季建筑物需供应空调冷水时，不开启冷水机组等制冷设备，而是采用为冷水机组配置的冷却水系统，通过冷却塔与室外低温空气进行换热，获取低温冷却水，为空调提供冷量的技术。1液压油的过滤与净化滤油器的安装位置及过滤精度、通流能力选择的正确与否，是调速器液压系统能否正常工作的关键所在。冷却塔供冷技术作为一种日益成熟的节能技术，在大型公共建筑集中空调系统中得到了广泛的应用。

　　在燃气冷热电联产的分布式能源项目中，设备夏季制冷时均需采用冷却塔散热，这为实现冷却塔供冷提供了条件。本文以丰台产业园项目为例，分析该技术在分布式能源项目中的推广应用。

　　冷却塔供冷可以采用闭式冷却塔，也可采用开式冷却塔，由于闭式冷却塔的造价为开式冷却塔的4-6倍，所以选用开式的较多。方形逆流式冷却塔菱科LKN系列逆流式冷却塔，它具备有方形横流冷却塔与圆形逆流冷却塔的部分优点，其洒水系统配备扇形喷头，洒水均匀、不易堵塞、冷效高，其散热填料的波纹凹槽对比于横流式冷却塔会更深，能适应于更差的水质环境而不易堵塞。开式冷却塔供冷分为直接供冷和间接供冷2种，在实际应用中，由于直接式供冷系统管路设计有太多的限制，应用很少，而间接冷却水环路和冷水环路相互***，可保证冷水管路的卫生条件，实际应用较多。开式冷却塔间接供冷系统采用开式冷却塔通过换热器进行一次换热，间接向建筑物内区风机盘管供冷，主要设备包括：冷却塔、低温冷却水循环泵、换热器、空调冷水循环泵、风机盘管。